机械工程学院前身为机械系、机械与动力工程系、机械与动力工程学院，2008年改名为机械工程学院。作为江苏科技大学的传统老牌学院之一，历经多年的建设与发展，始终秉承“船舶、海工”特色，对接国家海洋强国、制造强国建设等战略需求，积极发挥学科优势，为船舶行业和地方经济发展培养输送了大批杰出人才。机械工程学科在2025中国最好学科排名中全国前30%。
学院拥有4门国家级一流本科课程，《机械原理》、《机械制造基础》、《机械设计》、《工程导论》，2门“十四五”普通高等教育本科国家级规划教材，《机械设计综合训练》（第四版）、《机械制造技术》（第3版）。
学院具有面向船舶、海工行业完备的机械人才培养体系。一级学科硕士点“机械工程”为江苏省重点学科，四个本科专业在软科中国大学排名中，“机械设计制造及其自动化”B+等次、“机械电子工程”A等次、“智能制造工程”B+等次、“工业设计“B+等次。
学院拥有全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地、绿色船舶设计与制造高等学校学科创新引智基地、国家级海工装备与船舶数字化制造技术国家地方联合工程实验室、船舶与海洋工程装备智能制造技术国家级重点实验室培育建设点、江苏省JM融合创新平台、江苏省船舶与海工机械装备工程研究中心、江苏省外专工作室。依托江苏省高价值专利培育示范中心、中-乌跨国船舶与海工程产业技术转移中心，进行成果转化与推广。
学院现有教职工146人，其中专任教师130人，正高职称27人，副高职称51人，博士率81%。现有发达国家院士1人，国家级人才6人，各类省部级人才80人次，省部级教学科研团队3个。学院朱永梅教授获“全国优秀教师”荣誉称号，并荣获全国高校教师教学创新大赛新工科正高组“一等奖”。
作为江苏省支撑船舶机械装备行业的学院，为船舶行业培养了大批高素质人才，目前已成为我国国防和船舶机械装备行业科学研究与人才培养的重要基地之一。经过几代人的不懈努力与奋斗，成就了机械工程学院昨日的辉煌，也为今天的发展奠定了坚实的基础。面对巨大的机遇与挑战，学院依托深厚的办学底蕴与蓬勃的发展活力，正以昂扬向上、开拓创新的风貌，继往开来，奋力前行，开创机械工程学院高质量发展的新局面！
机械设计制造及其自动化
1.培养定位
本专业面向国家创新驱动发展战略和海洋强国建设需求，立足学校船舶与海洋的特色，服务地方高端装备制造业发展，培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的数学与自然科学基础、系统的机械设计制造及其自动化专业知识，具备良好的人文素养、工程实践能力、创新意识和可持续发展理念，能够在机械工程（尤其是船舶与海工特色行业）领域从事现代装备产品研发、设计制造、检测与控制、应用研究、技术管理等工作的高素质创新应用型人才，成为社会主义合格建设者和可靠接班人。
2．专业发展
本专业办学历史悠久，起源于1953年创办的新中国第一所船舶工业学校（上海船舶工业学校）首批设立的三个专业之一“机械制造”专业，并于1978年升格为“机械制造工艺及设备”本科专业，最终于1999年随着教育部本科专业目录的调整更名为“机械设计制造及其自动化”本科专业。1978年至今，本专业共培养本科毕业生3500余名。
本专业于2011年入选教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”试点专业、2012年入选江苏省高等学校“十二五”重点专业（机械类）建设项目、2018年通过工程教育专业认证（有效期6 年，有条件）、2019年入选国家一流本科专业建设点，2021年通过工程教育专业认证中期检查，2023年入选江苏省本科高校产教融合型品牌专业建设点，2024年入选江苏高校品牌专业建设工程三期项目。
3.核心课程
工程图学、机械原理、机械设计、机械制造技术、互换性与测量技术、机械制造工艺学、机械制造工艺装备设计、数控加工技术、机械工程测试技术、专业综合实训、企业实习等。
4.专业特色
本专业教师潜心教学，坚持专通结合、产教融合、科教一体，将人工智能、物联网等行业新技术、新成果与传统专业知识体系深度融合，构建了适应船舶与海工装备行业新业态、新模式的课程体系，在海洋油气资源开发、船舶主辅机、甲板机械等装备设计与制造等领域，形成鲜明的专业优势。获江苏省教学成果一等奖和二等奖各 1 项、国家精品在线开放课程 1 门、省级精品课程 9 门，主编出版教材 11 部、获批各类教改课题 30 余项。
本专业培养的学生具有较强工程实践和创新能力，以“低年级重普及，高年级重提高”为指导思想，推动低年级学生广泛参与各种科技文化活动，高年级学生全部参与校“本科创新”计划并择优推荐参加“国创赛”、“挑战杯”等高端赛事。近五年，本专业学生学科竞赛成绩斐然，获得“中国国际大学生创新大赛”国赛金奖、“挑战杯”创业计划竞赛国赛银奖等国奖十余项，获全国大学生数学建模、大学生英语竞赛、机械创新设计大赛等省级以上奖项百余项。
5.毕业去向
本专业近三年考研录取率30%，与浙江大学、上海交通大学、重庆大学、南京航空航天大学等国内一流高校建立稳定的升学渠道。近三年就业率达97%以上，主要在上海外高桥造船有限公司、江南造船厂、中国核工业二三建设有限公司（核能事业部）等，从事船舶、汽车、工程机械等工程领域从事机械加工工艺编制与实施、机加生产管理、机械产品销售、机加产品质量检验与分析以及机加自动化设备操作与维护等工作。 应届毕业生年均薪资10万元以上。
机械电子工程
（国家一流本科专业建设点）
1.培养定位
本专业面向国家创新驱动发展战略和海洋强国建设需求，立足学校船舶与海洋的特色，服务地方高端装备制造业发展，培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的数学与自然科学基础、系统的机械电子工程专业知识，具备良好的人文素养、工程实践能力、创新意识和可持续发展理念，能够在机械电子工程及相关领域从事现代机电产品与系统的设计开发、智能检测与控制、应用研究、技术管理等工作的高素质创新应用型人才。
2.专业发展
机械电子工程专业源于1933年上海大公职业学校机械专科，1978年升格为机械制造工艺及设备本科专业。1995年，机械电子工程本科专业正式招生。1999年，因专业目录调整而中断招生。2003年，教育部批准我校恢复机械电子工程本科专业并独立招生。2020年入选江苏省特色专业，2022年入选第三批国家一流本科专业建设点，2023年入选江苏省卓越工程师教育培养计划2.0专业。
工程图学、电工电子技术、机械原理、机械设计、机械制造技术基础、机械控制工程基础、微机原理与接口技术、液压与气压传动、机电传动及电气控制、生产实习等。
4.专业特色
经过30余年的发展，该专业在船舶主辅机、甲板机械、水下航行器及水下机器人等装备设计制造领域形成了鲜明特色，面向船舶与海洋工程装备领域的机械电子工程人才培养质量位居全国前列。
主要特色包括：一是聚焦船舶与海工装备领域，将机、电、液等方面的最新科研成果系统引入课堂，自主研制了“主动波浪补偿试验系统”等实验教学设备，通过多学科交叉融合，强化学生解决复杂工程问题的综合能力，本专业获批国家级一流本科课程3门、国家级规划教材2部。二是以工程教育专业认证为抓手，采用案例式、项目驱动式等教学模式，并通过课外科技活动和学科竞赛，激发学生学习主动性，促进专业知识、实践能力与综合素质的协调发展，学生获得国家级学科竞赛100余项。此外，专业深化产教融合与协同育人机制，依托镇江船舶工业产业集群优势，与中国船舶集团旗下院所及企业建立长期稳定的校企合作基地，通过企业导师进课堂、校企联合指导毕业设计等方式，将真实项目引入教学环节，1门产教融合课程获得江苏省教学创新大赛特等奖。
5.毕业去向
本专业近三年考研录取率超30%，学生被录取到上海交通大学、西安交通大学、浙江大学、中国科学院大学等国内双一流高校。近三年就业率达97%以上，毕业生可在中国船舶重工集团公司、中国核工业建设有限公司、南京汽车集团有限公司等就业，从事产品研发、系统集成、设备维护及项目管理等工作，就业前景广阔，适应现代工业智能化升级的需求。应届毕业生年均薪资10万元以上。
智能制造工程
1．培养定位
本专业贯彻落实党的教育方针，坚持立德树人，根据制造强国发展战略中对智能制造人才培养的要求，培养德智体美劳全面发展，掌握机械工程、计算机科学与技术、控制科学与工程等学科交叉专业知识，具备发现、分析、解决智能产品及系统的设计与制造、检测与控制、运维与管理等复杂工程问题能力，能够从事船舶与海工领域产品、装备和生产线的智能化设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和技术服务等方面工作的高素质应用型人才，成为社会主义合格建设者和可靠接班人。
2.核心课程
工程图学、机械设计、机械原理、智能制造工艺基础、智能控制基础、智能制造数学基础、嵌入式系统原理及应用开发、智能物联制造系统与决策、工业传感器与数据采集技术、智能制造装备技术与故障诊断、专业实习等。
3．专业特色
本专业现有专任教师23 人，均具有博士学位，教授4人、副教授9人，其中国家级人才1名、省部级人才3名。本专业聚焦船舶与海工装备智能制造领域，打造方向稳定、特色鲜明的教学团队。持续推进课程教学资源优化，致力打造智能控制基础、智能制造工艺基础、智能制造装备技术与故障诊断、工业传感器与数据采集技术、智能物联制造系统与决策、嵌入式系统原理及应用开发等多个示范性教学窗口，引入案例式、项目驱动式等教学模式，激发学生学习动力。
依托国家级海工装备与船舶数字化制造技术国家地方联合工程实验室和“智能制造实训实验室”，递进式构建专业工程认识、基础工程训练、综合与创新训练等训练平台。以高水平学科竞赛为抓手，强化学生工程实践能力与创新意识培养。同时实行“本科生导师制”，为学生提供个性化科研指导与学业规划支持。通过竞赛与导师制双轮驱动，提升学生解决复杂工程问题的能力、跨学科系统思维及团队协作能力，促进专业知识、实践技能与综合素质协同发展，为智能制造领域培养高水平应用型人才。
4.毕业去向
本专业近两年考研录取率达30%，与大连理工大学、中国科学院大学、吉林大学等国内一流高校建立稳定的升学渠道。近三年就业率达97%以上，毕业生在中国船舶有限公司、招商局（江苏）有限公司等，从事智能产品设计及制造、自动化装备、自动化生产线、智能车间、智能工厂等复杂工程系统的设计、开发、制造及管理工作。应届毕业生年均薪资9万元以上。
（江苏省重点专业）
1.培养定位
工业设计专业将美学、人机交互、工程技术与商业策略等多学科知识深度融合，致力于研究满足用户需求的产品与服务系统的创新概念开发、形态功能设计、用户体验优化及全流程创新活动，旨在培养从事产品创新设计、用户体验设计、服务设计、设计策略与管理等工作，能够解决人机系统与产品创新领域复杂问题的复合型创新设计人才。
2.核心课程
数智时代设计导论、机械设计基础、机械制造基础、设计基础、设计逻辑表达、AI辅助三维数字造型技术、人机工程学、产品造型设计、产品系统设计、产品服务设计、用户体验与界面设计、AIGC产品/交互设计实践、船舶及海工产品工业设计实践、企业实习等。
3.专业特色
本专业的特色是使学生掌握一定深度的数学、自然科学等知识，以及较丰富的学科交叉基础知识和深入的设计学与机械学专业知识；培养学生解决工程应用以及产品系统创新协同问题的能力以及沟通与协作能力，以适应“十五五”的战略要求，发展由“制造”向“创造”的转变。本专业学生能够从事引领未来新产品、功能应用与设计形式的创新和开发，为产品的结构、材料设计与制造提供先导的设计工作；培养学生的社会责任感、职业道德与人文科学素养，强化其为国家和社会做贡献的价值追求。经过20多年的发展，工业设计专业人才培养质量优良，逐步形成了以下专业特色：
（1）多学科多领域交叉特征：通过系统的专业基本理论、知识与应用能力的训练，培养既具备一定的自然科学知识又具备一定的社会科学和人文科学能力的综合型人才；系统地掌握设计领域内的理论知识，拥有正确的设计观念、设计创新思维方法，建立完善的工业设计知识与思维体系；学生具有宽广的视野、丰富的学科交叉基础知识（商业+设计+工程）和深入的设计实践能力（综合策划能力、设计研究、创意构思、设计表达、设计开发实践等）。
（2）丰富的多维专业实践体系：面向专业实践性强的特点，专业实践体系的构建采用“实验室”+“工作室”方式构建、强调“专业设计实践”、“展”、“赛”、“产学研”协同育人，目前拥有基础造型实践教学平台、模型制作实践教学平台、人机工程与仿真实验室、整合创新设计工作室、数字化仿真与3D打印工作室、智能与交互设计工作室、文创产品设计与品牌策划工作室等实践教学平台。
（3）“产业引领、艺工融合、创新驱动、研学并重”的设计人才培养模式：紧扣行业发展动态，面向产业转型升级、打造“海洋+设计”“智能+设计”两大核心板块，艺工融合，对接行业标准与岗位需求，创新驱动、研学并重，培养可策略性解决产品、系统、服务及体验类实际设计问题的高级应用型设计人才。
（4）特色的科研方向：依托学校特色和学科优势，将“工业设计”与“机械工程”、“船舶工程”有机融合，在高端智能工程装备工业设计研究、豪华邮轮、游船游艇创意设计方面进行聚焦，积攒了丰富的设计案例，逐步凝练特色鲜明科研方向，打造稳定的教学与科研团队，积极在机械工程学科下建设工业设计领域的硕士方向。
4.毕业去向
本专业近三年考研录取率超20%，与浙江大学、北京理工大学、湖南大学、江南大学等国内一流高校建立稳定的升学渠道。近三年就业率达97%以上，毕业生主要在华为、小米、惠普、美的等企业，从事产品造型创意（包括智能产品、高端工程装备、游船游艇豪华邮轮等）、信息交互与用户体验、文化创意、设计教育等方面的设计和研究工作。应届毕业生年均薪资8-10万元。
