近日，江苏科技大学机械工程学院表面工程团队田桂中教授课题组在仿生减阻领域取得重要研究进展。相关成果以“Drag reduction performance and mechanism of flexible conical microstructure film inspired by pufferfish epidermis”为题发表在国际海洋工程领域Q1区Top期刊《Ocean Engineering》上。硕士研究生张耀升为论文第一作者，导师田桂中教授为论文通讯作者，江苏科技大学为论文第一署名单位。
流体阻力是船舶和水下航行器等海洋航行装备所面临的关键问题，减少表面受到的阻力能显著提升航行速度和航行距离，降低能源消耗。近期，田桂中教授课题组受河鲀柔性非光滑表皮启发，在前期的研究基础之上，设计了一种具有圆锥状微结构的柔性仿生薄膜，实现水下表面流体阻力的高效降低，并揭示了柔性与仿生微结构的耦合减阻机理。与现有的流体减阻方法相比，该薄膜减阻不需要额外增加机械装置，也不需要外部输入能量或添加剂，易于工程实现。该成果除了在流体减阻领域具有应用价值之外，还有助于学者们探索非光滑表面对湍流边界层的影响。相关研究得到了国家自然科学基金青年项目、江苏省高校自然基金项目、江苏省研究生科研创新计划项目的资助。
此外，张耀升攻读硕士学位以来，还在ACS Biomaterials Science & Engineering（Q2区, IF=5.395）和Advanced Engineering Materials（Q2区, IF=4.122）期刊上以第一作者和导师外一作发表2篇高水平论文，同时又在ACS Applied Materials & Interfaces（Q1区, Top, IF:10.383）、Langmuir（Q2区, Top, IF:4.331） ACS Omega（Q2区, IF:4.132）和Arabian Journal for Science and Engineering（Q2区, IF: 2.807）合作发表4篇高水平论文；主持江苏省研究生科研创新计划项目1项，以第二发明人申请发明专利3项（授权1项），参加3次学术会议并在国际会议上发表口头汇报，荣获2022年硕士研究生国家奖学金等多项荣誉。
论文链接：https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2023.113760
